O que significa Gestão Inteligente de Demanda?

Se a fábrica consome apenas 600 kVA, apenas um gerador opera. Se a carga sobe, o segundo gerador sincroniza e trabalha em paralelo com o gerador mestre. Isso evita o low load (operar com carga baixa), que danifica motores diesel.

O sistema rotaciona automaticamente qual máquina será a “mestra” (primeira a ligar). Isso garante que as horas de funcionamento sejam distribuídas equitativamente entre os 5 geradores.

A redundância N+1 é uma camada técnica fundamental de resiliência operacional, ela permite que um sistema continue funcionando mesmo se um componente falhar ou estiver em manutenção. 

Consumo de Diesel: – 22% (média estimada)

Custo de Manutenção:– 30% (menos unidades e padronização)

Emissão de Particulados:– 60% (tecnologia eletrônica)

Vida Útil dos Equipamentos:+ 30% (devido ao rodízio de carga)

Risco de Parada Total: Próximo a 0% (redundância paralela)

Ao padronizar as cincos  máquinas com a mesma potência e modelo, o estoque de filtros, correias e peças de reposição é reduzido e simplificado.

Material Particulado (Fumaça Preta): Redução de 50% a 70%.

Óxidos de Nitrogênio (NOx) e CO2: Redução de 20% a 30%.

Por que:

A tecnologia de motores atual (compatível com Proconve MAR-I / Tier 3 ou superior) possui controles de emissão inexistentes em máquinas de gerações passadas.

O start, stop e monitoramento remoto de grupos geradores permitem controlar e acompanhar o equipamento à distância (via celular ou computador). Essas soluções evitam falhas em momentos críticos, centralizam a gestão de ativos e otimizam a manutenção preventiva.